COMMON RAIL Diagnostico

INSTRUMENTAL DIAGNOSTICO POR RETONO COMMON RAIL
Maletín PRECIO 550 pesos
Con este mecanismo de diagnostico podemos determinar las siguientes situaciones
· Toberas de inyectores obturados.
Bajo este resultado dicho inyector retornara valores volumétricos superiores a los restantes inyectores.
· Falta de excitación en la bobina o piezoeléctrico del inyector.
Bajo este resultado dicho inyector retornara valores volumétricos superiores a los restantes inyectores.
· Orificios calibrados de la tobera con valores superiores a los originales.
Bajo este resultado dicho inyector retornara valores volumétricos inferiores a los restantes inyectores.
· Tiempo de inyección superior a los demás inyectores
Bajo este resultado dicho inyector retornara valores volumétricos inferiores a los restantes inyectores.
· Valores superiores en todas las probetas según la comparativas con las plantillas entregadas.
En este caso puede suceder que la presión de la rampa es superior a la normal.
· Valores inferiores en todas las probetas según las comparativas con las plantillas entregadas.
En este caso puede suceder que la presión de la rampa es inferior a la normal.

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